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Candidature validée, télémétrie installée : votre premier camion vous est offert. Aucun DLC de carte n'est obligatoire, ProMods non plus.
Fonctionnement de la VTC
Fonctionnement de la VTC FRANBELFRET : économie, cartes et flotte
Chaque livraison fait grandir l'entreprise.
Premier camion offert, carte entreprise, télémétrie maison, ateliers ouverts aux autres VTC : voici comment fonctionne une entreprise virtuelle ETS2 et ATS où l'on joue le métier, pas la vitesse.
Le principe : une vraie économie d'entreprise
FRANBELFRET est une VTC fondée par un ancien routier indépendant, avec 30 ans d'expérience. Pas de course au classement : notre but est économique et structurel. Amasser du capital, acheter du stock et ouvrir des dépôts, sur Euro Truck Simulator 2 comme sur American Truck Simulator.
La carte entreprise
Plafonnée à 1 000 € par mois, elle paie le carburant, les péages, le ferry et les locations.
La carte personnelle
Elle couvre les amendes et les dépenses au-delà du plafond. Pour de longs trajets internationaux coûteux, vous pouvez adresser une demande motivée à la direction pour augmenter temporairement la limite.
La télémétrie FRANBELFRET
Chaque trajet est enregistré par notre télémétrie maison. Elle suit votre quota de 1 200 km par semaine. Toute autre télémétrie est interdite.
Où va l'argent de vos livraisons ?
Trois étapes, un seul objectif : une entreprise qui grandit avec ses chauffeurs.
- Vous livrezChaque livraison effectuée vous rapporte de l'argent.
- Vous entretenez votre camionAvec ce solde, vous gardez vous-même votre véhicule en parfait état. Plus vous roulez sérieusement, plus vous en avez les moyens.
- L'entreprise investitFRANBELFRET constitue une réserve d'argent et des stocks de pièces, pour ouvrir des dépôts et des ateliers où d'autres VTC viendront réparer leurs camions.
Liberté, présence et convois
Chaque chauffeur gère ses contrats et ses livraisons de manière autonome, au moment qui lui convient. Nous demandons seulement une présence régulière : 1 200 km par semaine minimum, suivis par la télémétrie, pour que chacun participe à l'effort financier et à l'entretien de la flotte. Les convois ne sont pas notre activité principale : nous en faisons très peu.
Questions sur le fonctionnement
Quel est le but principal de FRANBELFRET si ce n'est pas le classement ?
Notre but est purement économique et structurel : amasser du capital, acheter du stock et ouvrir des dépôts. À terme, FRANBELFRET veut devenir une référence industrielle où même les chauffeurs d'autres VTC viennent faire réparer leurs véhicules.
Comment fonctionne l'entretien des camions ?
Chaque livraison vous rapporte de l'argent. C'est avec ce solde que vous entretenez vous-même votre camion. De son côté, l'entreprise constitue une réserve d'argent et des stocks de pièces, pensés pour offrir à terme un service de réparation aux autres VTC.
Que se passe-t-il si je dépasse le plafond des 1 000 € de la carte entreprise ?
Les paiements suivants basculent automatiquement sur votre carte personnelle. Si vous prévoyez de longs trajets internationaux coûteux, vous pouvez adresser une demande motivée à la direction pour augmenter temporairement ce plafond.
Organisez-vous souvent des convois ?
Non, très peu. FRANBELFRET privilégie la liberté et le travail de fond : chaque chauffeur gère ses contrats et ses livraisons de manière autonome.
Quelle est la présence minimale demandée aux chauffeurs ?
Un minimum de 1 200 km par semaine, calculé pour prouver une présence régulière sans empiéter sur votre vie personnelle.
Ce fonctionnement vous convient ?
Rejoignez notre VTC sur ETS2 et ATS : votre premier camion vous attend.
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